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如何維護(hù)才能延長SMC氣缸的使用壽命

瀏覽次數(shù):4976發(fā)布日期:2018-07-05

    如何維護(hù)才能延長SMC氣缸的使用壽命
    套氣動裝置,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,外圍延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。  維護(hù)保養(yǎng)工作的任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作?! ∮挽F器選用周補(bǔ)油次的規(guī)格,補(bǔ)油時,要注意油量減少情況。
    若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。
    SMC氣缸的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),但仍限于外振動盤部能夠檢查的范圍。
    其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查換向閥排出空氣的,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
    SMC氣缸維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。
    SMC氣缸維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
    SMC氣缸檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
    檢查換向閥排出空氣的時應(yīng)注意如下三方面:是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管振動盤理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,可能是閥芯,閥套磨損所致。
    SMC氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理,氣缸是否存在橫向載荷等?! ∠癜踩y,緊急開關(guān)閥等,壓鑄模具平時很少使用。定期檢查時,必須確認(rèn)它們的動作可靠性。
    讓SMC氣缸反復(fù)切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥,若有蜂鳴聲,應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合,吸合面有灰塵,分磁環(huán)脫落或損壞等。
    的許多使用場合,如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進(jìn)這個域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證。
    SMC氣缸向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命方向發(fā)展.為了提高設(shè)備的效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。現(xiàn)在我國的氣缸工作速度般在0.5m/s以下。根據(jù),五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達(dá)SMC氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時間將小于10ms,壽命提高到5000萬次以上。美國有種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達(dá)2億次。
    SMC氣缸普遍使用無油潤滑技術(shù),滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無油潤滑是氣動元件的發(fā)展趨向,同時無油潤滑可使系統(tǒng)簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品,普遍做到了無油潤滑。

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